DATOS TÉCNICOS

EQUIPAMIENTO ESTANDAR

• Motor diésel Deutz Turbo, 4 cilindros, refrigerado por agua, 55 kW (75 CV)
• DOC y DPF para cumplir con los estándares de emisiones de la Etapa V
• Tracción hidrostática en las cuatro ruedas con control automotriz
• Unidad de alta presión HD-plus
• Neumáticos 400 / 70-20 AS, offset 0
• HTF (alta fuerza de tracción)
• Engranaje hidráulico rápido 20 km / h conmutable bajo carga
• Ejes planetarios HD con diferenciales autoblocantes; (8 hoyos)
• Eje de péndulo trasero
• Enfriador de aceite combinado
• Accionamiento del ventilador hidráulico
• Cabina SCV-Plus (silencio, comodidad, vista)
• Freno de disco múltiple, sin mantenimiento; servicio y freno de estacionamiento
• Articulación libre de mantenimiento.
• 2 x faros de trabajo delanteros y 1 x traseros
• Sistema de iluminación sin ABE (Certificado de aprobación general) según la ordenanza StVZO
• Pluma de barra en Z con elevación paralela
• Sistema hidráulico de trabajo: 74 l / min, opcional 88 l / min.
• Columna de dirección ajustable en longitud y ángulo
• Contador de horas, cuentarrevoluciones, lámpara de control de combustible e indicador de temperatura
• Reposabrazos ajustable
• Placa final del peso trasero y enganche de remolque
• Interruptor de la batería principal
• Ciclón
• Pala cargadora de ruedas con bloqueo hidráulico de herramientas

  

ALTA FUERZA DE TRACCIÓN

Regulación automática de empuje, lo que significa que el cargador siempre puede entregar el más alto nivel de empuje incluso a alta velocidad. 

BENEFICIOS:

• Incluso a alta velocidad, el empuje máximo siempre está disponible, por ejemplo, al conducir en montones de estiércol
• No es necesario cambiar manualmente una marcha al subir una pendiente
• Confort de conducción mejorado, trabajo más rápido.